SPESFIKASI VEGA RR

Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Mesin
  • Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
  • Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
  • Volume Silinder : 114 cc
  • Diameter x Langkah : 50,0 × 57,9 mm
  • Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
  • Daya Maksimum : 6,0 kW / 7500 rpm
  • Torsi Maksimum : 8,3 Nm / 4500 rpm
  • Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
  • Sistem Pelumasan : Basah
  • Kapasitas Oli Mesin : Total : 1 Liter / Penggantian Berkala : 0,8 Liter
  • Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat
  • Tipe Transmisi: 4 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Transmisi : N-1-2-3-4
Rangka
  • Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Lengan ayun, Suspensi Ganda
  • Ukuran Ban Depan : 70/90-14M/C 38P
  • Ukuran Ban Belakang : 80/90-14M/C 44P
  • Rem Depan : Tromol / Cakram
  • Rem Belakang : Tromol
Dimensi
  • Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 mm x 660 mm x 1.055 mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1.235 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah : 126 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 755 mm
  • Berat Isi : Versi Tromol 96 kg, Versi Cakram 98 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L
Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : DC CDI
  • Battery : YB5L-B / GM5Z-3B
  • Tipe Busi : NGK / C6HSA
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Harga dan Spesifikasi Motor Yamaha Vega RR Juni 2014
Mesin
  • Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
  • Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
  • Volume Silinder : 114 cc
  • Diameter x Langkah : 50,0 × 57,9 mm
  • Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
  • Daya Maksimum : 6,0 kW / 7500 rpm
  • Torsi Maksimum : 8,3 Nm / 4500 rpm
  • Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
  • Sistem Pelumasan : Basah
  • Kapasitas Oli Mesin : Total : 1 Liter / Penggantian Berkala : 0,8 Liter
  • Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat
  • Tipe Transmisi: 4 Kecepatan
  • Pola Pengoperasian Transmisi : N-1-2-3-4
Rangka
  • Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Lengan ayun, Suspensi Ganda
  • Ukuran Ban Depan : 70/90-14M/C 38P
  • Ukuran Ban Belakang : 80/90-14M/C 44P
  • Rem Depan : Tromol / Cakram
  • Rem Belakang : Tromol
Dimensi
  • Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 mm x 660 mm x 1.055 mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1.235 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah : 126 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 755 mm
  • Berat Isi : Versi Tromol 96 kg, Versi Cakram 98 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L
Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : DC CDI
  • Battery : YB5L-B / GM5Z-3B
  • Tipe Busi : NGK / C6HSA
Detail

SPESIFIKASI YZFR25

 


YZFR25 merupakan motor yang baru dirilis di Indonesia pada pertengahan tahun 2014, Yamaha R25 ini memiliki design yang mirip dengan motor balap asli layaknya moto GP. Ini bisa dilihat dari bagian depan dan belakang yang meruncing, Yamaha R25 ini juga telah dilengkapi teknologi tinggi.

YZFR25 mengusung mesin 250 cc dua silinder, DOHC dan 8 katup, sistem pembakaran menerapkan Fuel Injection yang mampu menghasilkan tenaga cukup besar hingga mencapai 27,2 kW pada putaran 12.000 rpm dengan torsi puncak yaitu 23,2 Nm pada putaran 10.000 rpm. Dilengkapi juga dengan DiASil Cylinder dan Forged piston yang 3x lebih kuat 3x lebih awet 3x lebih ringan

Motor yang dibanderol dengan harga Rp.53.000.000 (non ABS) Rp.59.000.000 (ABS) Rp. 53.600.000 (vesi movistar dan tech 3) ini memiliki dimensi 2.090 x 720 x 1.135 mm dengan bobot sekitar 166 kg, memiliki kapasitas tangki bensin 14 L, tipe rangka Diamond Frame, menggunakan ban berjenis tubeless dengan velg ring 17 tipe tapak lebar membuat berkendara menjadi lebih nyaman

Yamaha YZFR25 (non ABS) memiliki 3 varian warna yakni Hitam, Biru dan Merah



sedangkan untuk YZFR25 versi ABS hanya memiliki satu warna yakni Biru Silver
 

dan varian warna lain YZFR25 Movistar dan Tech 3
 


YZFR25 merupakan motor yang baru dirilis di Indonesia pada pertengahan tahun 2014, Yamaha R25 ini memiliki design yang mirip dengan motor balap asli layaknya moto GP. Ini bisa dilihat dari bagian depan dan belakang yang meruncing, Yamaha R25 ini juga telah dilengkapi teknologi tinggi.

YZFR25 mengusung mesin 250 cc dua silinder, DOHC dan 8 katup, sistem pembakaran menerapkan Fuel Injection yang mampu menghasilkan tenaga cukup besar hingga mencapai 27,2 kW pada putaran 12.000 rpm dengan torsi puncak yaitu 23,2 Nm pada putaran 10.000 rpm. Dilengkapi juga dengan DiASil Cylinder dan Forged piston yang 3x lebih kuat 3x lebih awet 3x lebih ringan

Motor yang dibanderol dengan harga Rp.53.000.000 (non ABS) Rp.59.000.000 (ABS) Rp. 53.600.000 (vesi movistar dan tech 3) ini memiliki dimensi 2.090 x 720 x 1.135 mm dengan bobot sekitar 166 kg, memiliki kapasitas tangki bensin 14 L, tipe rangka Diamond Frame, menggunakan ban berjenis tubeless dengan velg ring 17 tipe tapak lebar membuat berkendara menjadi lebih nyaman

Yamaha YZFR25 (non ABS) memiliki 3 varian warna yakni Hitam, Biru dan Merah



sedangkan untuk YZFR25 versi ABS hanya memiliki satu warna yakni Biru Silver
 

dan varian warna lain YZFR25 Movistar dan Tech 3
Detail
 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. PORTAL OTOMOTIF Moto Cars - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger